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上個星期五一堆瘋子殺下去墾丁玩，不才小弟我也是其中一位，不過去的當天，我其實是沒有開到車的，只是單純作一個乘客，而且中間還睡著（駕駛都累的沒睡了，我居然先睡著了？！），到了凌晨才到墾丁。到了星期日要離開的時候，不知道哪來的勇氣，我突然要求想要開車試試看，後來不試則已，一試，最後的結果就是我開回了三峽（然後又開到木柵送照傑于琳回家）。
其實原本的用意是想要嘗試一下在墾丁開車的感覺，之前在墾丁吹著海風騎過車，所以騎車這件事已經嘗試過了，但是我卻沒在墾丁開過車，並不是因為剛開完Go-Cart餘興未消才想繼續來個狂飆之旅（我開車可是很規矩的，跟我騎車完全不同）。本來是打算離開屏東到夢時代吃完飯以後的回程換人開，但是好像大家也沒有很反對不放心的樣子，所以我就繼續擔任駕駛的工作。一路上除了剛開始稍微迷路之外，後來上了高速公路，非常的順暢，就在大家一邊聊天一邊講八卦的情形下，很快的過了台中。但是一到苗栗，就開始狂風暴雨，路況糟到我完全看不見前方十公尺後的景象，所以只能以時速六十的龜速慢慢開，其實中間有兩三次我總覺得我差點看錯路況要撞到護欄，但是還好時速很慢，因此車子還在我能控制的範圍內。經過了那陣狂風暴雨，到了平鎮，狀況好轉，雨變小，也讓我能夠順利的開完到最後。當我看到恩主公醫院的時候，我居然以一種前所未見狂喜的心情來迎接它進入我的眼簾（只差沒有流下兩行熱淚），這種心情，我想這輩子說不定不會再出現了....。
最後，到達三峽，凌晨三點鐘，完成了一個小小的壯舉，從台灣的最南端開到北縣的三峽，因為不是每個人都有機會能夠有這樣的體驗。這有趣的經驗，對我以後九月的計畫說不定會有些幫助，提前體驗一下也好。不過後來有個小插曲，因為我和老大覺得下雨騎車回木柵又遠又危險，所以我們決定要開車送照傑于琳回木柵，於是我又繼續把車開向木柵，又替我這個壯舉的里程數錦上添花了一點（其實我根本不知道到底開了多少公里，眼皮都累的快闔起來，誰會算啊？）。
其實開完以後，讓我更佩服老大第一天感覺輕輕鬆鬆就開到墾丁，事實上，就像老大說的，其實最後單純就是在拼意志力。我其實中間開到快睡著，但是我只是不想中途放棄，都已經到了這個地步（騎虎難下？），如果放棄不就很不值得？幸好我的意志力夠，不然我想我就沒辦法完成這個小小的壯舉。雖然只是個單純的開車經驗，但是中間讓我體驗了很多不一樣的感受，這些東西拿到工作或是生活上來用，一定很夠用。還好我沒有要別人開車回來，不然我就不會有一個這麼棒的體驗了，感謝老天！
（墾丁遊記？呃....我似乎好像欠了很多東西，找個時間再寫吧。）
其實原本的用意是想要嘗試一下在墾丁開車的感覺，之前在墾丁吹著海風騎過車，所以騎車這件事已經嘗試過了，但是我卻沒在墾丁開過車，並不是因為剛開完Go-Cart餘興未消才想繼續來個狂飆之旅（我開車可是很規矩的，跟我騎車完全不同）。本來是打算離開屏東到夢時代吃完飯以後的回程換人開，但是好像大家也沒有很反對不放心的樣子，所以我就繼續擔任駕駛的工作。一路上除了剛開始稍微迷路之外，後來上了高速公路，非常的順暢，就在大家一邊聊天一邊講八卦的情形下，很快的過了台中。但是一到苗栗，就開始狂風暴雨，路況糟到我完全看不見前方十公尺後的景象，所以只能以時速六十的龜速慢慢開，其實中間有兩三次我總覺得我差點看錯路況要撞到護欄，但是還好時速很慢，因此車子還在我能控制的範圍內。經過了那陣狂風暴雨，到了平鎮，狀況好轉，雨變小，也讓我能夠順利的開完到最後。當我看到恩主公醫院的時候，我居然以一種前所未見狂喜的心情來迎接它進入我的眼簾（只差沒有流下兩行熱淚），這種心情，我想這輩子說不定不會再出現了....。
最後，到達三峽，凌晨三點鐘，完成了一個小小的壯舉，從台灣的最南端開到北縣的三峽，因為不是每個人都有機會能夠有這樣的體驗。這有趣的經驗，對我以後九月的計畫說不定會有些幫助，提前體驗一下也好。不過後來有個小插曲，因為我和老大覺得下雨騎車回木柵又遠又危險，所以我們決定要開車送照傑于琳回木柵，於是我又繼續把車開向木柵，又替我這個壯舉的里程數錦上添花了一點（其實我根本不知道到底開了多少公里，眼皮都累的快闔起來，誰會算啊？）。
其實開完以後，讓我更佩服老大第一天感覺輕輕鬆鬆就開到墾丁，事實上，就像老大說的，其實最後單純就是在拼意志力。我其實中間開到快睡著，但是我只是不想中途放棄，都已經到了這個地步（騎虎難下？），如果放棄不就很不值得？幸好我的意志力夠，不然我想我就沒辦法完成這個小小的壯舉。雖然只是個單純的開車經驗，但是中間讓我體驗了很多不一樣的感受，這些東西拿到工作或是生活上來用，一定很夠用。還好我沒有要別人開車回來，不然我就不會有一個這麼棒的體驗了，感謝老天！
（墾丁遊記？呃....我似乎好像欠了很多東西，找個時間再寫吧。）
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